정부가 수도권 중심의 창조경제밸리와 융복합문화콘텐츠 기지를 계획 중인 가운데 권선택 대전시장이 대덕특구에는 “큰 지장이 없을 것”으로 전망했다.
미래부 등 정부기관은 지난 18일 대통령 업무보고에서 판교에 창업활성화를 위한 창조경제밸리를 구축하고, 상암에는 첨단기술을 활용한 융복합 문화콘텐츠 기지를 만드는 계획을 등 밝힌 바 있다.
이에 따라 정부가 대전의 대덕특구를 홀대하는 것 아니냐는 볼맨 소리가 나오고 있다.
이에 대해 권 시장은 25일 시청 기자회견에서 “판교 상암지구는 창업 문화특구이고, 대덕특구는 R&D(연구개발)특구”라며 “이 문제가 대덕특구를 무시하는 게 아니냐 하지만 차이가 있지 않나 생각한다”고 밝혔다.
권 시장은 이어 “대덕특구는 40년의 기술 축적으로 만드는 것이기에 무너질 리가 없다”면서도 “다만 수도권 중심으로 가서는 안된다는 것”이라고 설명했다.
권 시장은 또 “아직 미래부의 대통령 업무보고에 대해 구체적으로 어떤 계획인지 파악하지 못했다”며 “과학은 선택과 집중이 원칙이다. 사업 내용을 파악해 대덕특구가 위축되거나 우려되는 일이 없도록 하겠다”고 말했다.
박용갑 중구청장이 축소 내지 폐지를 주장하고 있는 ‘중앙로 차없는 거리’에 대해 권 시장은 “시간을 갖고 합의점을 찾겠다”고 밝혔다.
권 시장은 “먼저 오는 3월 예정된 행사는 폐지하고, 4월 행사는 더 논의해 추진하겠다”는 방침을 밝혔다.
도시철도 2호선 ‘트램’과 관련해서는 ‘정상추진’ 중이라고 언급했다.
권 시장은 “올 7, 8월 기본계획이 세워지면 중앙정부와 조율에 들어간다”며 “트램은 대전이 처음 시도하는 것이라 중앙정부도 준비하며 해야 해 신축적이다”라고 설명했다.
특히, 권 시장은 “트램은 도시의 면모와 틀을 바꾸는 사업”이라며 관심과 도움을 당부했다.
수서발 KTX의 서대전역 경유를 더 늘리는 문제는 쉽지 않음을 밝혔다. 권 시장은 "(주)SR이 면허업체인데, 고속도로 전용으로 한정되어 있어 일반 철도로 전환해야 경유가 가능한 문제가 있다"고 설명했다.
권 시장은 서대전, 논산 구간 직선화 문제에 대해서는 "완전 또는 부분직선화의 문제가 있는데 충청권광역철도망 사업과 연계해 추진하겠다"고 밝혔다.
