행정중심복합도시(행복도시)의 핵심 대중교통수단인 BRT(Bus Rapid Transit?간선급행버스체계) 이용률이 갈수록 증가하고 있다.
특히 지난해 12월 교육부 등 2단계 중앙행정기관의 정부세종청사 이전 이후 30% 이상 이용객이 급증하는 등 2단계 이전효과를 톡톡히 보고 있다.
행정중심복합도시건설청(청장 이충재, 이하 행복청)은 지난 1월 기준 BRT 이용객이 11만 6982명으로 중앙행정기관의 2단계 이전(2013년 12월) 전인 지난해 11월(8만 8830명)보다 31.7%(2만 8152명) 증가한 것으로 집계됐다고 13일 밝혔다.
지난해 4월부터 정식 운행한 BRT는 지난해 12월말까지 탑승인원이 53만 1949명(월평균 5만 9105명)으로, 월별 탑승인원은 꾸준한 증가 추세에 있다.
이는 정부세종청사 이전에 따른 행복도시 및 주변지역의 인구 증가와 함께 정시성 확보 등 BRT의 편리성, 대전시와의 대중교통 환승체계 구축 등이 작용했기 때문으로 분석된다.
현재 BRT 차량은 총 21대를 투입해 출·퇴근대(오전 7~9시, 오후 6~8시) 10분, 평상시 15분 간격으로 1일 80회(왕복 160회) 운행하고 있다.
행복청은 BRT축을 중심으로 지선버스와 자전거 등 교통수단 간 유기적인 연계시스템을 구축, 대중교통 분담률을 강화하는 한편 시민들의 편의성 제고를 위해 지속적인 노력을 기울일 계획이다.
김현기 행복청 교통계획과장은 “올해 2만여 세대의 공동주택 입주와 정부세종청사 3단계 이전이 계획돼 BRT를 이용하려는 수요는 점점 늘어날 것”이라면서 “정류장과 이용시간대 교통량을 분석해 BRT 배차간격 단축 조정 등 이전공무원과 입주민의 대중교통 이용에 불편함이 없도록 온 힘을 다하겠다”고 말했다.
