한태선 더불어민주당 천안시장 예비후보가 12일 보도자료를 통해 천안역사 신축과 천안역에 인접한 동부와 서부 원도심 재개발 신속 추진을 공약으로 발표했다.
보도자료에 따르면 천안역은 지난해 기준으로 출발역 승차 인원이 일평균 1만300여명으로 전국 264개 역사 중 10번째로 이용객이 많고, 하차 인원은 일평균 1만2,600여명으로 8번째로 이용객이 높은 1급 역사다.
하지만 20년 넘게 임시역사로 방치되면서, 스크린도어 조차 없어 일반 수도권 전철역보다도 시설이 낙후된 상황이다.
지난 2008년 한국철도공사와 민간사업자가 민자역사를 공동으로 추진했지만 자금조달 실패로 좌초된 바 있다.
2020년에는 경부선 쪽만 신축하고 장항선과 1호선은 개선사업에 그치는 반쪽짜리 증개축 계획이 알려지면서 천안시민들의 반발을 불러왔었다.
이에 문진석 국회의원(천안갑)은 2020년 국토교통위원회 국정감사에서 ‘스마트 명품 천안역’ 비전을 제시했고, 정부 당국의 동의를 이끌어 낸 바 있었다. 원도심 활성화 계획과 연계해, 경부선, 장항선, 전철1호선 등 천안역 전체를 신축하고, 동·서부광장에는 보다 편리한 교통환승센터를 설치하는 것이 핵심계획이다. 2022년 예산에 관련 천안역 증·개축 설계비 15억을 확보하여, ‘스마트 명품 천안역’ 신축의 첫발을 내딛고 있다.
한태선 예비후보는, 이러한 문진석 의원의 성과를 바탕으로 천안역사 조기신축을 민선8기 최우선 과제로 삼겠다는 방침을 밝혔다.
한태선 예비후보는 “그동안 천안역사 신축을 두고 수 많은 노력을 기울인 끝에 지난해 문진석 의원님이 ‘스마트명품천안역’ 신축의 첫걸음을 내 디딜 수 있었다”며 “단순한 증개축 수준을 뛰어넘어, 천안시의 100년 미래를 내다보는, 제대로 된 스마트명품천안역사 신축을 위해 함께 노력하고, 천안역사 신축을 민선8기 천안시장의 최우선 과제로 삼겠다”고 말했다.
이어 “현재 천안역 인근지역에 천안 역세권 도시 및 혁신지구 재생사업, 도시재생 뉴딜사업이 진행되고 있고, 마무리되고 있는 천안동남구청 재개발 사업과 인근 대규모 단지 아파트 공사가 진행되고 있다.
조만간 크게 증가할 천안역 수요에 대비하여, 천안역사 신축을 더욱 조기에 완공해야 할 필요성이 커지고 있다”며 “천안역사 신축과 함께 천안역세권 동부·서부 지역 재개발을 신속히 추진해 천안원도심 활성화의 동력으로 삼고 나아가 인구 300만 광역경제권 신경제수도의 중심으로 만들겠다”고 강조했다.
